Tundra 2025 | St-Hubert Toyota
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La ténacité redéfinie.
Le Tundra 2025 est le pick-up grand format qui incarne la force de relever presque tous les défis et l’intelligence de trouver de nouveaux moyens d’abattre la besogne. Quel que soit le chemin que vous empruntez dans la vie, le Tundra pourra vous accompagner grâce à des niveaux ingénieux de capacité, de technologie et de raffinement.
Robuste à l'extérieur. Raffiné à l'intérieur.
Avec le Tundra 2025, les ingénieurs de Toyota ont conçu un pick-up grand format qui domine ses concurrents grâce à un confort de roulement inégalé et des capacités supérieures et à un confort de roulement inégalé. Le châssis moderne du Tundra intègre un cadre en échelle entièrement caissonné conçu pour optimiser la rigidité, la résistance et la tenue de route. Les différentes caisses des différents modèles sont fabriquées à partir d’un matériau composite moulé à haute résistance qui offre une protection accrue contre les chocs, les bosses et la rouille. Toyota propose le Tundra en configurations de cabine Double Cab ou CrewMax.
À l’intérieur, ces cabines offrent des sièges confortables pouvant accueillir jusqu’à cinq adultes, et le CrewMax offre maintenant encore plus d’espace à l’arrière. Le tableau de bord présente une disposition horizontale dans laquelle le groupe d’instruments et la console centrale s’intègrent parfaitement. Les matériaux haut de gamme reflètent la lignée du Tundra, soit un camion aussi à l’aise pour le travail que pour les loisirs, tandis que son design général concilie lignes angulaires et raffinement musculaire.
Une puissance et un couple moteur impressionnants.
Toyota propose le Tundra 2025 en trois configurations de groupes propulseurs.
Le Tundra 4x2 2025 est équipé d’un V6 i-FORCE biturbo de 3,4 L avec système de démarrage-arrêt du moteur, qui délivre une puissance maximale de 358 chevaux et un couple pouvant atteindre 406 lb-pi. Jumelé à une boîte automatique 10 rapports à commande électronique avec intelligence, il est doté d’un mode de changement de vitesse séquentiel, de deux modes de conduite TOW/HAUL (remorquage/tractage) et d’une logique de passage des vitesses en montée/descente. Équipé d’un attelage de remorquage robuste et d’un ensemble de remorquage complet, le Tundra 4x2 peut tracter jusqu’à 8 286 lb (3 760 kg).
Le Tundra 4x4 2025 est équipé d’un V6 i-FORCE biturbo de 3,4 L avec système de démarrage-arrêt du moteur. Dans les versions SR, la puissance maximale atteint 358 chevaux et le couple peut atteindre 406 lb-pi, tandis que toutes les autres versions sont calibrées pour produire une puissance maximale de 389 chevaux et un couple pouvant atteindre 479 lb-pi. Jumelé à une boîte automatique 10 rapports à commande électronique avec intelligence, ce modèle est doté d’un mode de changement de vitesse séquentiel, de deux modes de conduite TOW/HAUL (remorquage/tractage), d’une logique de passage des vitesses en montée/descente, ainsi que d’un système à quatre roues motrices sur demande qui améliore les capacités passe-partout tout en optimisant l’efficacité. Équipé d’un attelage de remorquage robuste et d’un ensemble de remorquage complet, le Tundra 4x4 peut tracter jusqu’à 11 200 lb (5 080 kg).
Le Tundra i-FORCE MAX 2025 est doté d’un groupe propulseur hybride spécialement conçu qui associe un puissant et efficace V6 biturbo de 3,4 L à un moteur/générateur et à un embrayage brillamment conçus et situé dans le carter d’embrayage.
Tundra TRD Hors Route 2025
Le Tundra 4x4 Double Cab à caisse régulière TRD Hors Route 2025 rehausse le style robuste et les capacités passe-partout du Tundra. Dotée d’une caisse de 6,5 pieds et inspiré de la version SR5, mais sans le déflecteur avant actif, ce modèle ajoute des roues de 18 po hors route en alliage, des amortisseurs TRD Hors route, une calandre TRD, un différentiel verrouillable arrière, un volant chauffant TRD, un pommeau de levier de vitesses TRD gainé de cuir et plusieurs technologies de contrôle et de sécurité, notamment le moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière, la commande d’assistance en descente, le sélecteur multiterrain, la commande de marche lente et le système intuitif d’aide au stationnement avec freinage automatique. Ce modèle est également disponible avec des rétroviseurs de remorquage extensibles à commande assistée.
Le Tundra 4x4 CrewMax à caisse régulière TRD Hors Route 2025 dispose d’une caisse de 5,5 pieds et de plusieurs améliorations de performances et de style. Ce modèle est basé sur la version SR5, sans le déflecteur avant actif, et y ajoute des roues de 18 po hors route en alliage, des amortisseurs TRD Hors route, une calandre TRD, un différentiel verrouillable arrière, un volant chauffant TRD, un pommeau de levier de vitesses TRD gainé de cuir, et plusieurs technologies de contrôle et de sécurité, notamment le moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière, la commande d’assistance en descente, le sélecteur multiterrain, la commande de marche lente et le système intuitif d’aide au stationnement avec freinage automatique. Ce modèle est également disponible en deux version avec caisse longue de 6,5 pieds (avec ou sans rétroviseurs de remorquage extensibles à commande assisté.
Le Tundra 4x4 CrewMax à caisse régulière Limited TRD Hors Route dispose d’une caisse de 5,5 pieds et s’inspire de la version Limited Nightshade. Ce modèle supprime le déflecteur avant actif et ajoute des amortisseurs TRD Hors route, un différentiel verrouillable arrière, un volant chauffant TRD, et plusieurs technologies de contrôle et de sécurité, dont la commande d’assistance en descente, la commande de marche lente, le sélecteur multiterrain et le moniteur multiterrain. Nouveauté pour 2025, cette version est désormais également équipée de roues de 20 po TRD Hors route en alliage plus grandes au fini noir mat, ainsi que d’un groupe de garnitures noires distinctif, comprenant le cadre de la calandre, les poignées de porte extérieures, les rétroviseurs, le pare-chocs arrière, les garnitures de glaces, la poignée du hayon et l’emblème. Ce modèle est également disponible équipé d’une caisse de 6,5 pieds.
Tundra TRD Rallye 2025
Le Tundra 4x4 CrewMax TRD Rallye est un modèle de production limitée qui transforme la version TRD Hors route en un véhicule qui attirera à coup sûr l’attention. Ce Tundra super sportif est doté de graphismes et d’enjoliveurs de roues à trois couleurs, ainsi que de détails de couleur assortie, tels que l’aileron intégré au hayon et les poignées de porte. À l’intérieur, des détails tels que des surpiqûres jaunes et orange sur les sièges et des surpiqûres jaunes sur les portes et la console mettent l’habitacle en valeur. Cette configuration comprend également un système audio avec écran tactile de 14 po, une sellerie en SofTex, un déflecteur avant actif et un échappement TRD noir à double embout.
Tundra Édition 1794 2025
Tundra 4x4 CrewMax Édition 1794 2025 est généreusement doté de caractéristiques et d’équipements de confort haut de gamme (les mêmes que le model Platinum). Ce modèle reçoit une caisse de 5,5 pieds, un système audio JBL à 12 haut-parleurs avec écran tactile de 14 po et système multimédia Toyota (comprenant Safety Connect, Service Connect, Remote Connect et Drive Connect), une sellerie en cuir, des sièges avant chauffants et ventilés à réglages assistés, des sièges arrière chauffants et ventilés, un affichage tête haute, un rétroviseur intérieur à affichage numérique, le contrôle actif du bruit, un éclairage d’ambiance, un déflecteur avant actif, le moniteur à vue panoramique, une colonne de direction inclinable et télescopique à réglage assisté avec mémorisation, des phares à DEL à triple faisceau, des essuie-glaces activés par la pluie, le guide de recul de remorque avec aide au recul en ligne droite, des sièges avant à fonction massante et un hayon assisté. De plus, l'Édition 1794 donne au modèle Platinum une orientation stylistique distincte. Ce modèle est équipé de roues de 20 po en alliage au fini usiné, de garnitures en bois véritable et de garnitures chromées.
Ce modèle est également disponible avec les rétroviseurs de remorquage extensibles à commande assisté. Il est aussi disponible avec une caisse de 6,5 pieds (avec ou sans les rétroviseurs de remorquage extensibles à commande assisté).
Tundra Hybride 2025.
Vous pouvez obtenir des détails sur le nouveau Tundra Hybride 2025 en cliquant sur le lien suivant : Tundra Hybride 2025.
Des fonctionnalités ingénieuses.
Chaque Tundra 2025 est équipé en usine du système multimédia Toyota. Ce système, qui s’intègre sans fil à Apple CarPlay et Android Auto, est doté de la toute nouvelle interface de Toyota, qui améliore l’interaction entre les personnes et le véhicule par la vue, le toucher et la voix. De nombreuses fonctions peuvent être contrôlées à partir de l’écran tactile grâce aux mêmes gestes que ceux utilisés sur un écran de téléphone. Parmi les autres caractéristiques technologiques, mentionnons la connectivité Bluetooth, les ports d’entrée et de charge USB-A et USB-C et la radio satellite Sirius XM.
Assurez votre sécurité et celle de votre famille.
Chaque Tundra 2025 est équipé d’un nombre impressionnant de caractéristiques de sécurité active et passive, à commencer par Toyota Safety Sense 2.5, une suite de technologies et de capacités de sécurité active qui accroît la vigilance du conducteur et le soutient dans le contrôle du véhicule et dans la prise de décisions au volant. Ses technologies de sécurité sont les suivants : Aide au maintien dans la voie, Phares de route automatiques, Assitance aux intersections lors d'un virage à gauche, Alerte de sortie de voie et assistance à la direction avec reconnaissance améliorée des lignes et des bords de la route, Système précollision avec fonction de détection des piétons et cyclistes, et Régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de vitesses et gestion de la vitesse en virage.
À cela viennent s’ajouter de nombreuses caractéristiques de série, comme le Système de sécurité Star de Toyota, 8 coussins gonflables, une caméra de recul avec lignes de guidage, un système antivol et le système de surveillance de la pression des pneus à localisation automatique.
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